| Eygelshoven |
Willem Oosterhof | 29 jul 2010 |
| In de lente natuurlijk ook bekend als halte Pinkpop. Is evengoed nog een stevige wandeling naar de drafbaan van Landgraaf. (Ook al een terrein van een voormalige kolenmijn. Als ik het goed heb was dat Oranje Nassau 2). |
| |
| Leeuwarden Halte |
Willem Oosterhof | 29 jul 2010 |
| Bekijk de situatie eens via deze link.
Hetkenbare punten, het spoortrace en het blok linksboven in het scherm met de rode dakpannen. Vergelijk die situatie met de tweede foto van 1960. Wanneer het station is afgebroken weet ik niet, ik heb het niet gekend. In 1976 ben ik wel met een stoomtrein langs deze locatie gekomen. De reed t.g.v de opening van de Stienzer sporthal, de Iehal. |
| |
| Stavoren (afbeelding 45) |
Anna | 28 jul 2010 |
| Dit was voor de ravage die in de nacht van 25 juli 2010 plaatsvond. |
reactie webmaster: ja al mijn foto's zijn van voor die tijd. |
| |
| Roermond |
HJH Bonne | 27 jul 2010 |
| Hallo,we hebben een kaartje gekocht bij Blokker en willen morgen reizen. Onze trein vertrekt om 8:59 Mogen we dan met dit kaartje vertrekken ?? |
reactie webmaster: daarvoor moet je niet bij mij zijn, ik ben maar een spoorhobbyist die beroepsmatig niets met de spoorwegen te maken heeft. maar wat staat er op dat kaartje dan? pas geldig na 9.00 u.? Dan lijkt me dat toch duidelijk? Of je moet geluk hebben dat de trein vertraging heeft, als hij pas na 9.00 u. vertrekt mag je wel mee. |
| |
| Duiven |
carla publiekhuysen | 27 jul 2010 |
| Is er op het station een fiets te huur?
Met vriendelijke groet,
Carla Publiekhuysen |
reactie webmaster: voor dit soort vragen moet je niet bij mij zijn, want ik werk niet bij de spoorwegen. Aan de rechterkant van de pagina geef ik wel een link naar de plaats op de site van de spoorwegen waar je het antwoord kunt vinden, maar dit station is zo klein dat ik me niet kan voorstellen dat er een fietsverhuur zit. je zult het dorp in moeten, wellicht dat je daar iets vindt. |
| |
| Lottum |
wendy | 27 jul 2010 |
| hallo
ik was informatie over ons huisje aan het zoeken wij wonen namelijk in melderslo limburg in een wachters woning en nu ben ik naar oude fotos op zoek en informatie die wij zelf nog niet hebben hoop dat u iets voor me heeft hoor graag van u
mvgr wendy |
reactie webmaster: tuurlijk geen punt bij karwei nee sorry ik heb niet meer dan wat op mijn site staat misschien kun je het proberen bij het gemeentearchief in je omgeving of anders bij het utrechts archief je vindt ze op www.hetutrechtsarchief.nl (oh toch een punt gebruikt ;-) |
| |
| Stavoren |
Richard Troost | 27 jul 2010 |
| Er heeft gisteren 25 Juli een ravage voorgedaan op het station door een onderhoudstrein die is door de stootjuk gereden is en heeft toen een vrachtwagen geraakt en is toen met zijn wagons door een winkel voor watersport finaal gereden.
De enige lichtgewonden waren de mensen in de locomotief. Verder wonder boven wonder alleen maar schade aan de winkel en interieur. De oorzaak nog onbekend waarom deze onderhoudstrein door het stootjuk reed. En niet tot stil stond kwam. De onderzoeksraad gaat dit uitzoeken. |
| |
| Winterswijk |
frits wekema | 26 jul 2010 |
| ik ben op zoek naar foto 's of tekst van de laatste oorlogs jaren van winterswijk, daar mijn vader A. wekema hier gewoond(in de kost heeft gezeten) en gewerkt heeft als rangeerder hier op het station. |
reactie webmaster: Ik heb het bericht bij het station geplaatst, en niet bij die ene afbeelding, hier lezen meer mensen het. Ik heb zelf niet meer dan wat op de site staat. |
| |
| Gilze- Rijen |
Gertjan Stamer | 26 jul 2010 |
| Eilandperron is vanaf de entree grotendeels vernieuwd met nieuwe keerwanden en nieuwe bestrating en nieuwe abri's.Slechts klein deel verderop is nog oud en ooostpunt is vrij nieuw-het eilandperron kan weer jaren mee. |
| |
| Hilversum |
Gertjan Stamer | 25 jul 2010 |
| Achteraf gezien had het Oosterspoorgebouw best wel in aangepaste vorm behouden kunnen blijven-wat nu een wel erg stenig halfrond en aflopend nutteloos plein is met rondzwervende fietsen...het oogt groots maar ook supersaai.Dit is samen met hopeloze fietshellingen in ondergrondse stalling het enige negatieve van het station. Positief is natuurlijk tunnel,perrons met IC's,overweg gesloopt enz. |
| |
| Bussum Zuid |
Gertjan Stamer | 25 jul 2010 |
| Na 7 jaar leegstand en intern wat verbouwd is er in Juli 2010 een koffiecorner ingebouwd,vanaf 7:00 open op werkdagen en ook in het weekend geopend.Zo is er toch weer een sextant gespaard en kunnen reizigers weer gebruik maken van dit vml NS-loketgebouw. |
| |
| Aarlanderveen |
W. Steenland | 25 jul 2010 |
| Waar werd de spoorlijn voor gebruikt? Ook voor de turf, die gestoken werd en waar werd het dan naar toe vervoerd? |
reactie webmaster: dat weet ik niet. wellicht dat het boek van Wim wegman daar meer over kan vertellen. Ik heb het hier niet bij de hand maar thuis wel. zal het eens nakijken. |
| |
| Leiden Heerensingel |
Theo Wajer | 25 jul 2010 |
| Dit station Heerenpoort genaamd werd aanbesteed in 1911 door de HESM (bestek 22).De gunning ging naar Ch.Wegerif uit Apeldoorn voor een bedrag van
fl.69.620.
Mijn grootvader Jacob Wajer deed ook mee met deze aanbesteding. Samen met zijn compagnon JanScvhuurman deed hij mee met diverse aanbestedingen van stations. |
| |
| Rotterdam Stadion |
Gertjan Stamer | 24 jul 2010 |
| Momenteel ligt de bestrating eruit op eilandperron en komen er blindengeleidingstegels in...die leg je toch niet voor de voetbalsupporters?,of is dit soms een voorbode dat deze halte definitief wordt bediend door stoptreinen...er is wel ooit over gesproken? Als de nieuwe Kuip over aantal jaren sluit(en er bij de Brienenoordbrug een nieuwe staat)zou dit wel eens een reguliere halte kunnen worden? |
reactie webmaster: haha LOL. blindengeleidtegels op een halte voor een voetbalstadion. Nou ja, er zijn ook wel eens concerten in de kuip, dus wellicht dat die wel blinden trekken, maar inderdaad, het zal niet veel gebruikt worden. de halte ligt wel mooi precies tussen lombardijen en zuid in. |
| |
| Leiden Centraal |
vincent | 24 jul 2010 |
| zonde dat dit prachtige station gesloopt is en
dat het vervangen is door dat lelijke nieuwe station met die witte buizen de ns zou een beetje eerbied moeten hebben voor zen stations |
reactie webmaster: nou dit stationsgebouw is ook in de plaats gekomen van een ouder veel mooier gebouw. Het voldeed niet meer aan de reizigersstromen, en uitbreiding was wel erg lastig. Je kunt niet alles bewaren. |
| |
| Utrecht Lunetten |
Gertjan Stamer | 24 jul 2010 |
| 3e week van Juli 2010 wordt er een stuk perron opgebroken aan westzijde(spoor naar Houten)en om die perroninkorting te compenseren trekt men dit perron met stalen steigerdelen door tot middenop het viaduct over de rijksweg A-27.Die nieuwe entree cq langzaamverkeertunnel komt dus achter het leegstaande loketgebouw.Ook bushaltes zijn een stuk verplaatst naar het zuiden. |
| |
| Geldermalsen |
Gertjan Stamer | 24 jul 2010 |
| Over de voetbrug...heeft tijdelijke leuningen en plaatsen waar de liften nog moeten komen is goed te zien.Net zo hoog/laag als oude voetbrug-die ligt in stukken gezaagd op het los-en laadperron te wachten op...precies op diezelfde plek komt dus een lift(dus zal los-en laadperron wel veranderen?)Restant van trapopgang oude voetbrug nog aanwezig,foto opgestuurd. |
| |
| Warmond |
Gertjan Stamer | 24 jul 2010 |
| Het nabijgelegen stationskoffiehuis heeft een website(wie niet tegenwoordig!)www.stationskoffiehuis.com,het is een brasserie en foto's van oude station lijken wel erg veel op die van Stationsweb..het komt me wel erg bekend voor,desalniettemin een klassiek overblijfsel uit de verleden tijd. |
reactie webmaster: Als ze ze dan toch jatten dan zouden ze de kwaliteit wel wat beter kunnen maken zeg. wel heel slechte en kleine fotootjes op de site. dan kunnen ze beter een link naar mijn site maken. |
| |
| Houten |
Gertjan Stamer | 24 jul 2010 |
| Het voormailge NS loket was a jaren gesloten en daarachter was het Postkantoor...dat is dus nu flink in de verbouwing en het NS loketfront is er ook niet meer,allemaal postkantoordiensten dus.Kaartautomaten zijn ietwat verzet en een slag gedraaid-men staat nu dus met rug naar gebouw. |
| |
| Waardenburg (afbeelding 2) |
Frans | 24 jul 2010 |
| Deze foto is genomen richting Geldermalsen. Het linkse (derde) spoor strekte zich tussen het viaducten over de Zandweg en de Steenweg. Dit spoor is reeds lang verdwenen, de vakwerkportalen van de bovenleiding hebben er daarna nog heel lang gestaan. Het ter plaatse bredere dijklichaam is nu nog de enige getuige van het derde spoor. Op Google Earth is een pad langs het spoor te herkennen, dat in noordelijke richting loopt vanaf het busstation naast het viaduct in de Steenweg, tot een open plaats pal naast het spoor, alwaar het station vroeger stond. |
| |
| Waardenburg (afbeelding 4) |
Frans | 24 jul 2010 |
| De foto is gemaakt in de richting van Zaltbommel. We zien een dieselloc serie 2200 met een stoomloc serie 2100 op sleeptouw richting de Zaltbommelse brug rijden. Het rechtse (derde) spoor strekte zich tussen het viaducten over de Zandweg en de Steenweg. Dit spoor is reeds lang verdwenen, de vakwerkportalen van de bovenleiding hebben er daarna nog heel lang gestaan. Het ter plaatse bredere dijklichaam is nu nog de enige getuige van het derde spoor. Op Google Earth is een pad langs het spoor te herkennen dat in noordelijke richting loopt vanaf het busstation naast het viaduct in de Steenweg, tot een open plaats pal naast het spoor, alwaar het station vroeger stond. |
| |
| Houten (oud) |
Gertjan Stamer | 24 jul 2010 |
| De onmiddelijke omgeving en het gebouw zelf zien er in deze zomer perfect uit...complimenten-maar de bouw van woningen aan de oostzijde van het fraaie stationsgebouw doen zwaar afbreuk aan het geheel,de oostgevel is nu niet meer van veraf zichtbaar want zicht wordt ontnomen.Jammer dat men deze plek moet volstouwen met woonruimte. |
reactie webmaster: ja dat ziet er echt niet uit, maar beter een mooi oud stationsgebouw op een lelijke plek waar het niet goed zichtbaar is dan een afgebroken gebouw. |
| |
| Assen |
J.A. Brink | 24 jul 2010 |
| We hebben onze voordeelurenkaart als OV chipkaart geactiveerd op station Schiphol, maar er blijkt geen geld afgeschreven te zijn, dus lijkt het ons mislukt. Kunnen we op station Assen terecht voor het opladen en activeren van de NS OV Chipkaart en wat zijn de openingstijden?
|
reactie webmaster: geen idee, daarvoor moet je niet bij mijn zijn maar bij de ns. zie www.ns.nl. Wat een leuke naam heb je trouwens! |
| |
| Geldermalsen |
Frans van den Hurk | 24 jul 2010 |
| Sinds 22 juli jl. is het volledige treinverkeer hervat. De nieuwe traverses zijn ingehesen en in gebruik, binnenkort worden er liften geplaatst, waarvoor de funderingen reeds zijn gelegd. Tot die tijd blijft het oude voetgangerstunneltje nog in dienst. Tevens zijn de perrons iets verlaagd. I.v.m. plaatsgebrek door de plaatsing van de nieuwe spoorbrug over de Linge, is de dubbele kruisende overloop tussen de sporen van/naar Utrecht (tussen het station en de spoorbrug) vervangen door een enkele overloop vanaf spoor 3 naar het linker spoor van de brug. Treinen vanaf spoor 4/5 en het emplacement richting Utrecht moeten de brug linksrijdend passeren, waarna ze via nieuwe wissels ter hoogte van Tricht kunnen overlopen naar het rechter spoor. |
| |
| Valkenburg |
Wim Mensinga | 23 jul 2010 |
| Momenteel is er een renovatie aan de gang . Het stationsplein ligt er uit en wordt opgeknapt . De parkeerplaatsen worden ook aangepakt . Ook het stationsgebouw krijgt een ondehouds beurt zowel de begane grond als de bovenverdieping wordt opgeknapt . Wim |
reactie webmaster: Ik heb deze opmerking bij het station geplaatst, want het gaat natuurlijk niet alleen over de betreffende afbeelding. |
| |
| Veenendaal Centrum |
Gertjan Stamer | 23 jul 2010 |
| Beide perrons worden in de maanden Juni/Juli 2010 verlengd met ieder 13 meter erbij en dus zijn dan de perrons 170 meter in lengte ieder.Dat is kennelijk nodig want men wil die nieuwe SLT in dubbele tractie laten rijden per 6 September 2010.Dus wc-loze treinen op dit traject en Veenendaallijnstations hebben geen van allen toiletten! |
| |
| Rheden |
Netty Hartgers | 23 jul 2010 |
| Hallo.
In het dorp Rheden (Gelderland) heeft een overwegwachtershuisje gestaan, kan iemand mij aan foto's helpen van dit huisje?
Er woonde toendertijd een gezin in dit huisje.
Groeten N Hartgers |
reactie webmaster: Ik heb ze zelf niet, dat staat ook bij mijn veelgestelde vragen, maar ik heb het bericht geplaatst bij het betreffende station. Wellicht dat iemand hier het leest en je verder kan helpen. |
| |
| Sassenheim |
Gerd | 22 jul 2010 |
| @ Lieke
Van de website van de gemeente Teylingen gehaald: Nieuwe ontsluitingsweg
Dit nieuwe treinstation komt tussen de Wasbeeklaan en de Zandsloot, bij de grens tussen Warmond en Sassenheim. Vanaf het Oosteinde/de Warmonderweg, tussen de A44 en het spoor, wordt een nieuwe ontsluitingsweg aangelegd. Auto’s kunnen alleen via deze nieuwe weg naar het station rijden. Het viaduct onder de A44 wordt verdiept, zodat bussen hier onderdoor kunnen rijden. Na opening van het station wordt dit alleen toegankelijk voor fietsers en bussen. De Wasbeekerlaan en de Kwekersweg worden hierdoor minder belast door autoverkeer van en naar het station.
|
| |
| Leeuwarden Halte |
Fokke | 22 jul 2010 |
| Beste webmaster,
even een correctie. De halte lag ten zuiden van de Harlingerstraatweg. De spoorwegovergang die op de foto's te zien is, was de kruising van de lijn met deze weg.
Met vriendelijke groet,
Fokke Hofman |
reactie webmaster: dan staat er een fout op google maps. ter hoogte van de spoorlijn staat de straat daar als harlingertrekweg genoteerd. beetje dom van ze. Bij deze, inderdaad het is de harlingerstraatweg. |
| |
| Wijchen |
maria | 22 jul 2010 |
| ik weet het deze site gaat niet over treinen maar toch wilde ik even kwijt dat ik het super vind dat er in deze weken (extra) intercity treinen in wijchen stoppen. dit ivm de nijmeegse vierdaagse.
er rijden extra lange stoptreinen en luxe dubbeldekkers! super!
fijn touwens dat er nu eindelijk voortgang komt in de plannen met het nieuwe station!
ik las het artikel!
groetjes |
| |